Le député national Jerry Dikala Majed Lubanzadio a officiellement transmis aux autorités compétentes un projet de réhabilitation et d’aménagement de plusieurs routes et avenues de la commune de Kalamu, dans la ville de Kinshasa. Dénommée « Boucle de Kalamu », cette initiative vise à améliorer la mobilité urbaine et à désengorger des axes routiers stratégiques reliant l’Est de la capitale au centre-ville.
Adressé au ministère des Infrastructures et Travaux publics (ITP), le projet a également été communiqué au Gouverneur de la ville de Kinshasa, au Bourgmestre de la commune de Kalamu ainsi qu’à l’Office des Voiries et Drainage (OVD). Il concerne principalement les quartiers Kauka, Yolo et Kimbangu, zones fortement fréquentées par les usagers de la route.
Un état des lieux préoccupant
Selon le document transmis, plusieurs avenues de Kalamu se trouvent dans un état de dégradation avancé, rendant la circulation difficile aussi bien pour les véhicules que pour les piétons. Cette situation affecte non seulement les habitants de la commune, mais aussi de nombreux usagers venant d’autres parties de Kinshasa, notamment de Mont-Ngafula, qui transitent par Kalamu pour rejoindre le Rond-point Victoire et le centre-ville.
La dégradation des voiries entraîne des embouteillages persistants et complique l’accès à des axes majeurs tels que le Boulevard Lumumba, le Boulevard Sendwe, l’avenue Victoire et l’avenue Bongolo, notamment à son croisement avec l’avenue Kasa-Vubu.
Des axes stratégiques ciblés
Le projet « Boucle de Kalamu » identifie plusieurs avenues devant bénéficier d’un aménagement ou d’une réhabilitation. Dans le quartier Kauka I, les avenues Permanence, Construction et Poko sont concernées.
Dans Kauka II, les avenues Des Écoliers et Kauka figurent parmi les priorités.
Au quartier Yolo, les avenues Kimwenza, Université, Kasangulu et Ezo sont également ciblées, notamment les tronçons menant vers les marchés, les centres de santé et les établissements scolaires.
Un appel à l’entretien durable
Le député Jerry Dikala Majed Lubanzadio attire par ailleurs l’attention des autorités sur la nécessité d’un entretien régulier des caniveaux, afin d’éviter la détérioration rapide des routes récemment réhabilitées. Il cite notamment l’avenue Bongolo, menacée par l’obstruction des ouvrages de drainage, facteur d’érosion prématurée de la chaussée.
Un projet au service des populations
À travers ce plaidoyer, le député national appelle à une intervention urgente et coordonnée de l’État pour améliorer les conditions de circulation et la qualité de vie des habitants de Kalamu et des communes environnantes. La mise en œuvre du projet « Boucle de Kalamu » est perçue comme un levier essentiel pour le désenclavement urbain, la sécurité routière et le développement durable de la capitale congolaise.
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