À l’Office national des transports (ONATRA SA), le directeur général Martin Lukusa Cibangu Panu veut mettre fin au désordre et au laisser-aller au port de Kinshasa. De nouvelles mesures viennent d’être prises pour mieux contrôler les accès et renforcer la sécurité dans les installations portuaires.
Dans un avis au public, la direction générale de l’ONATRA a fixé de nouveaux tarifs d’accès au port, en fonction des usagers et des types de véhicules.
Selon Martin Lukusa, cette décision répond principalement à un impératif de sécurité.
« Nous avons réglementé l’accès au port de Kinshasa pour remettre de l’ordre et éviter tous les bandits et badauds qui viennent s’y cacher et rendent le port un no man’s land », explique le directeur général.
Des tarifs désormais fixés
Selon l’avis au public n°033/ONATRA-DG/DCO/2026, l’accès au port est fixé à 5 000 FC pour les piétons, 7 000 FC pour les pousse-pousse, 11 000 FC pour les motos, 13 000 FC pour les tricycles et 17 000 FC pour les voitures.
Les minibus et les camions simples doivent payer 20 000 FC, tandis que les camions-bennes à sable et les remorques sont soumis à un tarif de 25 000 FC.
L’ONATRA précise également que ses locataires doivent souscrire à un abonnement mensuel pour leurs véhicules et leur personnel. Les exploitants de sable sont, quant à eux, soumis à une facturation journalière pour l’accès de leurs camions.
Une volonté de renforcer la sécurité
Au-delà de la tarification, ces nouvelles dispositions visent à mieux organiser les mouvements à l’intérieur du port et à limiter la présence de personnes sans raison valable dans l’enceinte portuaire.
« Ces gens constituent une insécurité permanente non seulement pour le port, mais aussi pour les clients et l’État », soutient Martin Lukusa.
Le directeur général rappelle que le port de Kinshasa constitue un site stratégique pour le pays. Il estime donc nécessaire de renforcer le contrôle des personnes et des véhicules qui y accèdent.
Avec ces nouvelles mesures, Martin Lukusa entend instaurer davantage d’ordre, de discipline et de sécurité au port de Kinshasa.
Pour la direction générale, le message est clair : le laisser-aller doit prendre fin et la récréation est terminée.
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